南北挂钩联动 江苏构建省域一体化发展新格局( 三 )
农村公交联通镇村,是基于四通八达的乡村公路网。2013年以来,江宁力推农村公路提档升级,到2017年,累计完成农村公路提档升级700公里,行政村双车道四级公路覆盖率100%,乡村道绿化率超过95%。城乡贯通、纵横交错的农村路网,不仅方便了农民出行,还发展了乡村旅游。
把乡村公路修好了,城里人就会下乡去旅游;把污水管网铺好了,农村生活污水也能输送到城镇来处理。在常熟古里镇苏家尖村,农户门口安装了污水处理净化槽,古里镇污水处理公司的大屏幕上,实时监测污水管网运行情况,一旦有数据超标,可迅速前往现场查看维修。
像江宁和常熟这样,我省大步推进城乡道路、公交、污水处理、区域供水等基础设施一体化。等级公路、通达双车道四级公路行政村占到71%,镇村公交开通率达72.4%,农村地区宽带覆盖率达95%,区域供水入户率达97%。建制镇垃圾中转站、行政村生活垃圾收集点实现全覆盖。此外,我省有1万多个村庄建有生活污水处理设施,南京、苏州规划村庄生活污水治理基本实现全覆盖。环境改变给农民满满的获得感和幸福感。
但我省统筹城乡一体发展,不只是基础设施、公共服务下乡,还努力实现城乡空间规划、社会保障乃至居民身份认同的一体化。南通新农合与居民医保并轨,南京失地农民全部进城保,宿迁推进工业向园区、人口向城镇、居住向社区集中……
这其中,苏州作为城乡一体化发展综合配套改革试点区,各级财政部门持续向“三农”输血,文化、卫生、体育等社会事业向农村覆盖,打造城乡“十分钟文化圈、运动圈”“15分钟健康服务圈”等公共服务体系,率先实现城乡低保、基本养老、医疗保险“三大并轨”,社保补助标准逐年提高,今年7月1日,苏州城乡低保标准从875元提高到945元。
城际密切协作,宁镇扬迈向“同城化”
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区域协调、城市协作,“最高境界”是发展一体化、城际同城化。从打造宁镇扬“铁三角”,构建扬子江城市群,到融入长三角世界级城市群,我省推进不同层面的城际一体化。
10月24日,南京至句容城际轨道项目获批,项目投资200多亿元,不但把句容和南京主城连在一起,纳入了南京城市轨道交通网,还使句容、黄梅、汤山、仙林等城镇跨界联动,形成南京东部新的发展板块。
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