南京长江大桥复通一周从“情怀”转变成“拥堵” （：复通后的南京长江大桥为啥这么堵？

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本文标题：南京长江大桥复通一周从“情怀”转变成“拥堵”

（小编提示您本文原始标题是：复通后的南京长江大桥为啥这么堵？交汇点采访人员实地探访）

高德地图“南京市城市交通实时详情”显示，截至5日凌晨1点，最近7天全市道路“拥堵延时指数”排名前三分别是：江山路（从柳洲东路到浦珠北路）、火炬南路（从东大路到柳新路）、内环西线（由南向北），三条道路分别通向同一个方向——南京长江大桥。

南京长江大桥复通一周来，人们对大桥的谈论，从最初的“情怀”逐渐转向了“拥堵”。51岁的大桥复通状况如何？“堵点”在哪里？未来该如何过江？5日上午，采访人员实地探访。

桥面不堵上下桥堵

上午十点，采访人员驱车自南向北经回龙桥驶入南京长江大桥。只见大桥南堡两侧分别有交警驻守，两侧人行道仍有不少行人观光拍照，桥面道路行驶畅通。不过，当驶下大桥北端至下桥辅道时，出现车辆积压缓行。

“桥上不堵上下桥堵”是很多市民反映的现象之一。“原本可以通过隧道直接上高架进入江北大道快速路，现在只能转入逗号广场，再从江山路、浦珠北路绕行。辅道路口窄，再加上旁边S8地铁施工，每天下桥都要堵在这里。”家住江北新区的市民侯先生说。

附近居民透露，大桥北路隧道因地下涌水临时封闭成为自南向北下桥的“堵因”之一。在大桥北路隧道内，采访人员看到，隧道一侧边墙下水沟内水位仍较高，十几位头戴安全帽的工人正通过水管向外抽水。现场一位南京市公共工程建设中心工作人员告诉采访人员，目前正在全力抢修，排除安全隐患后将尽快恢复通车。

随后，采访人员经逗号广场折返回大桥。在逗号广场附近，约几十米处就有执勤交警指挥疏导路面交通。快到江南下桥口时，车辆又出现了短时积压缓行。

南京长江大桥复通一周从“情怀”转变成“拥堵”