埃航空难归咎于波音飞机系统问题?这些细节值得关注( 二 )
客机或空中爆炸 多国停飞737-MAX 8型飞机
埃航出事客机为波音737-MAX 8客机 , 2018年11月才交付 。 此前于2018年10月 , 印度尼西亚狮航同型飞机坠毁致189人罹难 。 波音公司737-MAX 8客机在不到5个月内发生两宗严重空难 , 令不少国家及航空公司对这款最新型客机失去信心 。
埃航11日表示 , 虽然尚未确定事故原因 , 但基于安全考虑 , 已实时停飞余下4架737-MAX 8客机 , 直至另行通知 。 印度尼西亚当天亦宣布 , 实时停飞全国11架737-MAX 8客机 , 待当局对机身结构作进一步调查 , 直至监管部门批准重飞为止 。 同样决定停飞同型机的还有开曼航空 , 韩国国土交通部则要求对两架同型机进行紧急安全检查 。
事实上 , 此次客机出事前的细节 , 与此前失事的印度尼西亚狮航客机有所分别 。 当日 , 狮航客机直至坠海前 , 仍然持续发出雷达信号;相反 , 埃航客机却是突然从雷达消失 , 这意味着客机可能在空中已经发生爆炸等事故 。
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