进口车创六年来新低平行进口亟待"开绿灯"( 四 ) 2月

分品牌来看，平行进口中丰田份额最高， 2月占比达到43% ，日产超越奔驰上升至第二位，三菱位居第四；前六大品牌累计份额为93% ，品牌集中度较高。王存表示，日产和三菱分别依靠途乐和帕杰罗的畅销，在平行进口市场取得不错成绩。

车型方面， 1-2月平行进口MPV份额为6% ，较去年下滑2个百分点；SUV份额为91% ，同比提升6个百分点；其它车型份额保持稳定。王存说道， “市场低迷情况下，平行进口中SUV车型相对热销，且排量结构也有向高端发展的趋势。 ”

2月，平行进口车型3.0-4.0升排量区间继续大幅提升，抢占了部分2.0-3.0升区间，导致后者份额相比去年全年下滑10.6个百分点。王存表示，平行进口车市场好的时候可能还有中小排量车型引入，市场不好的时候经销商只能盯着紧俏车型进口。

谈及年内进口车走势，王存认为，对美产车继续暂停加征关税，对进口车来说无疑是一项利好。另外，减税降费以及增值税下调带来的好处，后期也会逐步显现，有利于改变汽车消费预期， “二季度和后半年，进口车形势必然会比1-2月的表现要好很多。 ”

(责任编辑：张猛)

本文原始标题为：进口车创六年来新低平行进口亟待"开绿灯"---来源是：

进口车创六年来新低平行进口亟待"开绿灯"( 四 )