南沿江城际铁路江阴段工程启建 “五一”劳动

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本文标题：南沿江城际铁路江阴段工程启建

“五一”劳动节前，南沿江城际铁路江阴段工程建设启动，待建成后江阴1小时可直达上海。

该工程的建设开启了江阴高铁时代。据悉，南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个站点，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

江阴高铁站位于南闸街道和澄江街道交界处，在原新长铁路江阴站场站新建。新建江阴站场按4月台10线规模布置，其中苏南沿江铁路规模为2月台6线，泰锡宜铁路规模为2月台4线。

4月25日，中国铁路经济规划研究院会同省铁路办、省铁路集团、南京枢纽指挥部等单位组成专家组，对新建江苏南沿江城际铁路进行站房建筑概念设计方案征集。专家组首站来到江阴，对江阴站选址进行现场踏勘。

专家组察看了江阴站选址地形地貌，听取了设计单位有关江阴枢纽站站场布局、站房规模和形式等情况介绍，以及江阴市自然资源和规划局有关站区规划、市域轨道布局、周边道路衔接等方面的介绍。

南沿江城际铁路江阴段工程启建